自以来，我国颁布又有政策加大简化企业资质、强化个人执业资格管理力度，在建筑企业监督方向上做出巨大改革。重庆资质代办总承包资质中的建筑工程、市政公用工程、公路工程、电力工程等10项资质设为一级、二级、三级。许可证代办在办理资质的过程当中，可能公司需要有一定的人员材料，并且包含社保，那么如果没有这么多人该怎么办？再去额外招聘么？这自然是不现实的，这样就是资质代办公司所能解决的问题，解决人员的问题。重庆建筑挂靠铁路工程：目前市场挂靠价格在3.7万——5.1万左右；民航机场工程：目前市场挂靠价格在9.5万——13万左右。

多年来，建筑行业的监管一直无法跳出重型企业资格的圈子，但随着形式的发展，未来的服装放行工作将更多地体现在这方面。

从目前简政放权的趋势来看，很有可能未来现有的36个专业资质会大幅削减，34个被砍掉，只剩下钢结构和建筑装饰。钢结构资质上升到总承包序列，建筑幕墙并入建筑装饰，也上升到总承包序列。

　　为什么中国钢结构企业资质会被保留呢?

一方面，由于钢结构是装配式建筑，是未来建筑业的发展方向；另一方面，由于钢结构施工的安全风险较大，现实中高层或大跨度建筑较多，主体已经是全钢结构。

为什么保留建筑装修资格？

　　一方面，建筑装饰(包括大量的公建二次装修和家庭装修)，涉及到千家万户的切身利益。另一方面，把建筑幕墙资质并入装修装饰，安全风险相对更加可控。

建筑市场会怎么样？

目前市场惯例:分包商由建设单位指定(并以很高的荣誉写入合同)，但要求总承包企业承担总承包方的无限责任。这不仅对总承包企业不公平，也容易导致总分包企业之间的诸多矛盾。而建设单位在肢解分包工程时应该承担的行政责任、民事责任甚至刑事责任却可以逃避。

　　未来的市场：凡是总承包公司企业发展自己能干的，就由其自己能够完成，自己工作没有这方面进行专业技术施工组织能力的，由总承包企业在市场上选择分包队伍。对于发包人而言，工程将由总包负总责，管理相关部门只需要更加精准地抓住总包企业的质量、安全、文明建设施工环境监管，实现事实上的无缝覆盖，责权利一致认为可以分析得到学生真正成为实现。

截至今天，无论国家政策如何改变施工企业资质管理，对企业发展的影响可以说是重中之重。

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